Многофункционална машина за обработка на автобуси, която не е на ширина 160 мм

Ние се стремим да открием качествено обезобразяване от производството и да предоставим най-доброто обслужване на домашните и задграничните клиенти от все сърце за многофункционална машина за обработка на автобуси, които не са с CNC на 160 мм ширина 12 мм дебелина Копър, никога не спираме да подобряваме нашата техника и най-високо качество, за да сме в крак с цялата тенденция на растеж на тази индустрия и да отговаряме на вашето удовлетворение. Ако се интересувате от нашите решения, моля, свържете се с нас свободно.
Ние се стремим да открием качествено обезобразяване от производството и да предоставим най -доброто обслужване на домашни и задгранични клиентиМногофункционална не-CNC машина за автобуси и подходящо многофункционално оборудване, което не е CNCОсвен това всички наши решения се произвеждат с модерно оборудване и строги QC процедури, за да се гарантира високо качество. Ако се интересувате от някой от нашите продукти и решения, не трябва да се колебаете да се свържете с нас. Ще направим всичко възможно, за да отговорим на вашите нужди.

Описание на продукта

Серията BM303-S-3 са многофункционални машини за обработка на шини, проектирани от нашата компания (патентен номер: CN200620086068.7) и първата машина за пробиване на кули в Китай. Това оборудване може да направи пробиване, срязване и огъване на всички едновременно.

Предимство

При подходящи матрици, блокът за пробиване може да обработва кръгли, продълговати и квадратни дупки или релеф 6*120 мм зона на автобус.

Това устройство приема комплект за матрица от тип Turret, способен да съхранява осем удари или релефни матрици, операторът може да избере едно ударно умиране в рамките на 10 секунди или напълно да замени умиращите матрици в рамките на 3 минути.

Единицата за срязване избира единичния метод на срязване, не прави скрап, докато срязвате материала.

И тази единица приема кръгла интегрална структура, която е ефективна и способна на дълъг експлоатационен живот.

Огъването на блока може да обработи ниво на огъване, вертикално огъване, огъване на тръбата на лакътя, свързващ терминал, Z-форма или усукване на огъване чрез промяна на матриците.

Това устройство е проектирано да се контролира от PLC части, тези части си сътрудничат с нашата програма за управление, биха могли да гарантират, че имате лесен опит за работа и детайл с висока точност, а цялото устройство за огъване, поставено на независима платформа, която гарантира, че и трите единици могат да работят едновременно.

Контролен панел, Man-Machine Interface: Софтуерът е лесен за работа, има функция за съхранение и е удобен за многократни операции. Контролът на обработката приема метода на численото управление, а точността на обработка е висока.

Ние се стремим да открием качествено обезобразяване от производството и да предоставим най-доброто обслужване на домашните и задграничните клиенти от все сърце за многофункционална машина за обработка на автобуси, които не са с CNC на 160 мм ширина 12 мм дебелина Копър, никога не спираме да подобряваме нашата техника и най-високо качество, за да сме в крак с цялата тенденция на растеж на тази индустрия и да отговаряме на вашето удовлетворение. Ако се интересувате от нашите решения, моля, свържете се с нас свободно.
Многофункционална не-CNC машина за автобуси и подходящо многофункционално оборудване, което не е CNCОсвен това всички наши решения се произвеждат с модерно оборудване и строги QC процедури, за да се гарантира високо качество. Ако се интересувате от някой от нашите продукти и решения, не трябва да се колебаете да се свържете с нас. Ще направим всичко възможно, за да отговорим на вашите нужди.

Конфигурация

Основни технически параметри