22 февруари проектът за автоматична система за обработка на автобуси, разработен от Shandong Gaoji Industry Machinery Co., Ltd и Daqo Group, стартира първото фазово поле в New Workshop Daqo Group Yangzhong.
Основана през 1965 г., Daqo Group се превърна в водещ производител в електрическо оборудване, ново поле за електроенергия и железопътна електрификация. Основните продукти включват HV, MV и LV Switchgear, интелигентни компоненти, MV LV шина, автоматизация на електроенергийната система, трансформатор, високоскоростно железопътно оборудване за електрификация, Polysilicon, слънчеви клетки, PV модул и система за свързване на мрежата. Daqo New Energy Co., Ltd. (DQ) беше включен в Нюйоркската фондова борса през 2010 г.
Основният обект на това полево изпитване е да се провери развитието и работата на системата при нормална работна интензивност на първата фаза.
В това изпитание системата е съставена от пет основни части: Автоматичният склад за шина, машината за срязване на шината, дублиращата се машина за смилане на автобусите, лазерната маркировка и системата за управление.
Автоматичният склад за автобуси е нова машина за компанията Shandong Gaoji, тя е разработена през 2021 г., основната цел на развитието на тази машина е да се намали щетите, нанесени чрез носенето на шината на ръка, а също така може да намали интензивността на труда, за да направи целия процес по -ефективен.
Както всички знаем, медната шина е тежка и малко мека, 6 -метрова шина лесно се деформира по време на ръчна доставка, като пневматичният патрон, автобусът ще бъде лесно отстранен и ще намали възможните щети на повърхността на шината.
Машината за срязване на срязване и дублиращата се машина за смилане на шината са специално подготвени за системата, тези машини са по -къси и по -ефективни от нормалния модел и този символ също ги прави по -гъвкави по време на подреждане на сайта。
И лазерната машина за маркиране на системата е свързана с основния контролен компютър, който е в състояние да маркира всеки детайл с уникален QR код, което прави изхода на източника възможна и лесна за работа.
Когато всички процеси са извършени, детайлът ще бъде натрупан върху колекционната количка, ще бъде много удобно да се изведе детайлът към следващия процес.
Друга важна част от полевото изпитване е управляваната система, която ще контролира всички тези машини и ще свърже системата към базата данни, системата за управление, базирана на системата MES, разработена от инженерите на Shandong Gaoji, Siemens и Daqo Group.
По време на разработката ние интегрирахме богатия си опит в системата, правейки новата система по -ефективна, разумна, разумна по време на обработката, намаляване на възможните грешки и разходи, причинени от ръчна работа, разлика в опита и разликата в материала, доколкото е възможно.
Това е нашата нова напълно автоматична система за обработка на шини за първата фаза, а втората фаза ще добави още една нова машина и повече сензорни екрани в системата, целият цикъл на обработка ще завърши. За системата за управление ще бъде реализиран надзор в реално време и корекция в реално време, контролът върху производството ще бъде по -удобен и надежден от преди.
Време за публикация: февруари-25-2022
